H μεταγραφική περίοδος των αθλητών ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου και λήγει στις 10 Φεβρουαρίου 2018, όπως ορίζει η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.

Για να θεωρηθεί έγκυρη μια αίτηση μεταγραφής αθλητή θα πρέπει να έχει αποσταλεί στην ΟΜΑΕ το πρωτότυπο έγγραφο (με σφραγίδα ταχυδρομείου ή courier μέχρι 10/02/2018) με όλα τα στοιχεία συμπληρωμένα και με τις υπογραφές του αθλητή, του προέδρου του Σωματείου από το οποίο αποχωρεί ο αθλητής και τη σφραγίδα του Σωματείου.

Βρείτε ΕΔΩ το έγγραφο αίτησης μεταγραφής αθλητή 2018

Η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) της ΟΜΑΕ ανακοινώνει το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2018 του Πρωταθλήματος Drift και του Πρωταθλήματος Drag Racing. Και, επιπλέον, του Κυπέλλου Street Legal, του Επάθλου Drift Βορείου Ελλάδος, του Πανσερραϊκού Επάθλου Drift & GP, καθώς και των θεσμών Drag Day (Ατομική Επιτάχυνση), των μη πρωταθληματικών αγώνων Drift, των αγώνων Ατομικής Χρονομέτρησης και των Δεξιοτεχνιών / Πλοηγήσεων.

Η Ελλάδα και η πίστα των Σερρών θα φιλοξενήσουν και ξανά φέτος, μετά την επιτυχία του αγώνα το 2017, τον 8ο και τελικό αγώνα των δημοφιλέστερων στον κόσμο θεσμών του Drift, «Federal Tyres Drift King of Nations ProSeries 2018» και «Federal Tyres Drift King of Europe ProSeries 2018». Η πίστα της Βορείου Ελλάδας θα υποδεχθεί και πάλι τους κορυφαίους διεθνείς και Έλληνες του είδους στις 6-7 Οκτωβρίου 2018.

Αναλυτικά, το πρόγραμμα του κάθε θεσμού:

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ DRIFT
24-25 Μαρτίου ΑΘΗΝΑ (Start Line)
28-29 Απριλίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
02-03 Ιουνίου ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ (ΦΙΜΑ)
07-08 Ιουλίου ΠΥΡΓΟΣ (Art of Speed)
08-09 Σεπτεμβρίου ΖΑΚΥΝΘΟΣ (ΑΛΕΖ)
20-21 Οκτωβρίου ΗΡΑΚΛΕΙΟ (ΦΙΜΑ)
17-18 Νοεμβρίου ΛΑΜΙΑ (ΑΣΗ)

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ DRAG RACING
14-15 Απριλίου ΚΩΠΑΪΔΑ (ΑΡΤΕΜΙΣ)
12-13 Μαΐου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΕΝΟΕ)
09-10 Ιουνίου ΤΥΜΠΑΚΙ (ΑΣΗ)
15-16 Σεπτεμβρίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΕΝΟΕ)
13-14 Οκτωβρίου ΑΓΡΙΝΙΟ (ΑΣΗ)
10-11 Νοεμβρίου ΚΩΠΑΪΔΑ (ΑΡΤΕΜΙΣ)

DRAG DAY - ΑΤΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΆΧΥΝΣΗ
03-04 Φεβρουαρίου ΑΓΡΙΝΙΟ (ΑΣΗ)
24-25 Φεβρουαρίου ΚΩΠΑΪΔΑ (ΑΡΤΕΜΙΣ)
03-04 Μαρτίου ΜΥΤΙΛΗΝΗ (ΛΑΜ)
17-18 Μαρτίου ΡΟΔΟΣ (ΣΥΜΑΡ)
31 Μαρτίου-01 Απριλίου ΑΓΡΙΝΙΟ (ΑΣΗ)
21-22 Απριλίου ΡΟΔΟΣ (ΡΟΔΙΑΚΟΣ)
5-6 Μαΐου ΧΙΟΣ (ΑΣΑΧίου) / ΕΠΙΤΑΛΙΟ (ΑΟΛΑΠ)
26-27 Μαΐου ΑΓΡΙΝΙΟ (ΑΣΗ)
30 Ιουνίου-01 Ιουλίου ΚΩΠΑΪΔΑ (ΑΡΤΕΜΙΣ)
01-02 Σεπτεμβρίου ΤΥΜΠΑΚΙ (ΑΣΗ)
08-09 Σεπτεμβρίου ΞΑΝΘΗ (ΑΛΕΞ)
22-23 Σεπτεμβρίου ΚΩΠΑΪΔΑ (ΑΡΤΕΜΙΣ) / ΜΥΤΙΛΗΝΗ (ΛΑΜ)
27-28 Οκτωβρίου ΧΙΟΣ (ΑΣΜΑΧίου)
03-04 Νοεμβρίου ΑΓΡΙΝΙΟ (ΑΣΗ) / ΡΟΔΟΣ (ΡΟΔΙΑΚΟΣ)

ΚΥΠΕΛΛΟ STREET LEGAL
24-25 Μαρτίου ΑΘΗΝΑ (Start Line)
28-29 Απριλίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
02-03 Ιουνίου ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ (ΦΙΜΑ)
07-08 Ιουλίου ΠΥΡΓΟΣ (Art of Speed)
08-09 Σεπτεμβρίου ΖΑΚΥΝΘΟΣ (ΑΛΕΖ)
17-18 Νοεμβρίου ΛΑΜΙΑ (ΑΣΗ)

DRIFT (Εκτός Πρωταθλήματος)
27-28 Ιανουαρίου ΜΕΓΑΡΑ (Start Line)
03-04 Μαρτίου ΜΥΤΙΛΗΝΗ (ΛΑΜ) / ΕΠΙΤΑΛΙΟ (ΑΟΛΑΠ)
10-11 Μαρτίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)
24-25 Μαρτίου ΣΠΑΡΤΗ (ΛΑΣ)
14-15 Απριλίου ΧΙΟΣ (ΑΣΜΑΧιου/Art of Speed)
21-22 Απριλίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)
12-13 Μαΐου ΠΑΤΡΑ (ΦΙΛΜΠΑ)
09-10 Ιουνίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)
28-29 Ιουλίου ΚΟΡΙΝΘΟΣ (Start Line)
15-16 Σεπτεμβρίου ΚΥΜΗ (Start Line)
29-30 Σεπτεμβρίου ΝΑΥΠΛΙΟ (4x4 Ναυπλίου)
06-07 Οκτωβρίου KING OF EUROPE / ΣΕΡΡΕΣ
27-28 Οκτωβρίου ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ (ΦΙΜΑ) / ΧΙΟΣ (ΑΣΜΑΧίου)
10-11 Νοεμβρίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)
1-2 Δεκεμβρίου ΧΙΟΣ (ΑΣΑΧίου)

DRIFT - ΕΠΑΘΛΟ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
28-29 Απριλίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
19-20 Μαΐου ΚΟΖΑΝΗ (ΣΜΑΚ)
23-24 Ιουνίου ΡΥΣΙΟ (ΑΣΠΙΣ)
22-23 Σεπτεμβρίου ΡΥΣΙΟ (ΑΣΠΙΣ)
10-11 Νοεμβρίου ΡΥΣΙΟ (ΑΟΘ)

ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΕΣ - ΚΥΠΕΛΛΟ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
10-11 Μαρτίου ΕΛΑΣΣΟΝΑ (ΛΑΜΚΕ)
31 Μαρτίου-01 Απριλίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
28-29 Απριλίου ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (ΑΟΘ)
19-20 Μαΐου ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ (ΑΛΠ)
09-10 Ιουνίου ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ (4x4 ΕΒΡΟΥ)
01-02 Σεπτεμβρίου ΔΡΑΜΑ (ΟΦΑΔ)
22-23 Σεπτεμβρίου ΚΙΛΚΙΣ (ΧΩΜΑ)
13-14 Οκτωβρίου ΒΕΛΒΕΝΤΟΣ (ΣΜΑΒ)
10-11 Νοεμβρίου ΞΑΝΘΗ (ΑΛΕΞ)
01-02 Δεκεμβρίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)

DRIFT & GP - ΠΑΝΕΣΕΡΡΑΪΚΟ ΕΠΑΘΛΟ
10-11 Μαρτίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
19-20 Μαΐου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
02-03 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
22-23 Σεπτεμβρίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)
17-18 Νοεμβρίου ΣΕΡΡΕΣ (ΛΑΜΣ)

ΑΤΟΜΙΚΗ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ
17-18 Φεβρουαρίου ΧΑΝΙΑ (ΑΛΑΧανίων)
03-04 Μαρτίου ΜΥΤΙΛΗΝΗ (ΛΑΜ)
10-11 Μαρτίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων) /ΝΑΥΠΛΙΟ (4x4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ)
14-15 Απριλίου ΡΟΔΟΣ (ΡΟΔΙΑΚΟΣ)
21-22 Απριλίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)
05-06 Μαΐου ΧΙΟΣ (ΑΣΑΧίου)
19-20 Μαΐου ΧΑΝΙΑ (ΑΛΑΧανίων)
09-10 Ιουνίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)
30 Ιουνίου-01 Ιουλίου ΧΑΝΙΑ (ΑΛΑΧανίων) / ΣΠΑΡΤΗ (ΛΑΣ)
29-30 Σεπτεμβρίου ΣΠΑΡΤΗ (ΛΑΣ)
13-14 Οκτωβρίου ΧΑΝΙΑ (ΑΛΑΧανίων)
27-28 Οκτωβρίου ΧΙΟΣ (ΑΣΜΑΧίου)
10-11 Νοεμβρίου ΧΑΝΙΑ (ΑΣΑΧανίων)

ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΕΣ / ΠΛΟΗΓΗΣΕΙΣ
27-28 Ιανουαρίου ΜΕΓΑΡΑ (Start Line)
24-25 Φεβρουαρίου ΛΟΥΤΡΑΚΙ (Start Line)
10-11 Μαρτίου ΝΑΥΠΛΙΟ (4x4 Ναυπλίου)
21-22 Απριλίου ΑΙΓΙΟ (ΑΛΜΑιγίου)
05-06 Μαΐου ΙΩΑΝΝΙΝΑ (ΕΛΕΤΑ)
19-20 Μαΐου ΠΑΤΡΑ (ΑΟΠ)
26-27 Μαΐου ΚΟΡΙΝΘΟΣ (ΑΛΑΚορινθίας)
23-24 Ιουνίου ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ (ΛΑΒέροιας)
07-08 Ιουλίου ΡΟΔΟΣ (ΣΥΜΑΡ)
14-15 Ιουλίου ΠΥΡΓΟΣ (Art of Speed)
28-29 Ιουλίου ΚΟΡΙΝΘΟΣ (Start Line)
04-05 Αυγούστου ΠΥΡΓΟΣ (Art of Speed)
25-26 Αυγούστου KIATO (Start Line)
08-09 Σεπτεμβρίου ΠΥΡΓΟΣ (ΑΟΛΑΠ)
15-16 Σεπτεμβρίου ΚΥΜΗ (Start Line)
29-30 Σεπτεμβρίου ΑΘΗΝΑ (ΑΛΑ)
20-21 Οκτωβρίου ΣΠΑΡΤΗ (ΛΑΣ)
17-18 Νοεμβρίου ΑΘΗΝΑ (ΑΛΑ) / ΠΑΤΡΑ (ΑΟΠ)
01-02 Δεκεμβρίου ΑΘΗΝΑ (ΑΛΑ)
15-16 Δεκεμβρίου ΝΑΥΠΛΙΟ (Start Line / 4x4 Ναυπλίου)

Μετά από περίπου ενάμιση χρόνο, ο Διαμαντής Τζαμπάζης -με τον Γιώργο Πολυζώη στο δεξί μπάκετ του Skoda Fabia R5- πέρασε ξανά τα ελληνικά σύνορα συμμετέχοντας στο 9ο Ronde di Sperlonga της Ιταλίας - αγώνα στον οποίο είχε αγωνιστεί τελευταία φορά το 2015.

Ο -φιλικός- αγώνας περιλάμβανε τέσσερα περάσματα από την Ειδική Διαδρομή «La Magliana», μήκους 10 χιλιομέτρων, έξω από την παραλιακή πόλη Sperlonga, 150 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Ρώμης.

Στην κορυφή των 120 συμμετεχόντων αυτών, οι τέσσερις αγωνίζονταν με αυτοκίνητο προδιαγραφών WRC, οι έντεκα με R5, και ένας με S2000. Στο πρώτο πέρασμα το ελληνικό πλήρωμα είχε μια σχετικά ανώδυνη έξοδο, χωρίς να «τραυματίσει» ιδιαίτερα στο ρύγχος του αυτοκινήτου. Στο δεύτερο πέρασμα ο Δ. Τζαμπάζης σημείωσε τον 13ο χρόνο της γενικής, όμως στο τρίτο ένα ελαφρύ χτύπημα στον πίσω αριστερό τροχό -μετά το πρώτο χιλιόμετρο- προκάλεσε ζημιά στην ανάρτηση και τον άφησε οριστικά εκτός αγώνα.

«Πιστεύω ότι μπορούσαμε να κατεβάσουμε κι άλλο το χρόνο μας. Βλέποντας και από το χρόνο που κρατούσε μέχρι τότε ο Γιώργος [Πολυζώης], υποθέτω ότι θα ήμασταν πολύ ταχύτεροι», είπε ο Έλληνας οδηγός.

«Αυτή είναι μια από τις πιο ωραίες Ειδικές Διαδρομές της Ιταλίας. Ξεκινάει στενή, μετά μοιάζει με Ανάβαση, και ακολουθεί ένα κατηφορικό τμήμα που θυμίζει το Καράβωμα (σ.σ.: στο Πήλιο). Σ' αυτό το τμήμα όποια κομμάτια του δρόμου δεν τα έβλεπε ο ήλιος έκρυβαν υγρασία».

«Ήταν μια γιορτή για τους οδηγούς, που την ευχαριστήθηκαν και οι θεατές. Ένας εξαιρετικός αγώνας, με τρομερή οργάνωση, σωστά μέτρα ασφάλειας, αρκετούς ενδιάμεσους, πολλά ασθενοφόρα και ελικόπτερο», συνέχισε ο Δ. Τζαμπάζης.

Τέλος, μιλώντας για τα αγωνιστικά πλάνα του για το 2018, κατέληξε: «Θα ξεκινήσουμε από το Ράλλυ Λαμίας, και θα δούμε να καταφέρουμε να κάνουμε έναν ή δύο αγώνες στο εξωτερικό. Εύχομαι καλή χρονιά στην ΟΜΑΕ και σε όλους τους οδηγούς».

Σε δύο βασικούς άξονες κινήθηκε η συνάντηση του Δ.Σ. του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου με τους οδηγούς των αγώνων ράλι και ταχύτητας. Στην ενίσχυση της φωνής των οδηγών μέσω του Σ.Ο.Α.Α., γύρω από τα τεκταινόμενα στους ελληνικούς αγώνες και στις εφικτές προτάσεις για ένα καλύτερο μέλλον για τους αγώνες του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Στα γραφεία του Συνδέσμου στον Πειραιά, βρέθηκαν περισσότεροι από 50 οδηγοί που δραστηριοποιούνται στους αγώνες ράλι και ταχύτητας, εκφράζοντας έτσι ένα σημαντικό κομμάτι των οδηγών και παράλληλα τονίζοντας χωρίς την παραμικρή διαφωνία, πως οι πρωταγωνιστές των αγώνων στη χώρα μας, θέλουν να είναι ενωμένοι με γνώμονα την ασφάλεια , τους ποιοτικούς αγώνες και την προσέλκυση νέων ανθρώπωνκαι θεατών.

Σε ό,τι έχει να κάνει με τους αγώνες ταχύτητας οι οδηγοί συμφώνησαν παμψηφεί να μεταφερθεί στην Ομοσπονδία η πρόταση να εναρμονιστούν οι κατηγορίες και κλάσεις με τους κανονισμούς των Αναβάσεων, προκειμένου οι αγώνες ταχύτητας να συγκεντρώνουν περισσότερες συμμετοχές. Παράλληλα να γίνονται μονοί αγώνες με περισσότερους γύρους (15-20), ενώ να υπάρξουν περισσότερα σεμινάρια εκπαίδευσης στελεχών των αγώνων, ώστε να διασφαλίζεται το ενδιαφέρον και η ασφάλεια στους αγώνες ταχύτητας με τον ανάλογο και απαιτούμενο σχεδιασμό.

Το θέμα της ασφάλειας αλλά και βασικά θέματα που απασχολούν το Σύνδεσμο στο σύνολο των αγώνων συζητήθηκε και με τους οδηγούς ράλι. Εκεί το σώμα αποφάσισε σε πρώτη φάση να δημιουργηθεί ερωτηματολόγιο που θα απευθύνεται σε όλους τους οδηγούς ώστε να προκύψει ποια σημεία των ελληνικών αγώνων ράλι δεν ικανοποιούν τους οδηγούς και σε ποιο ποσοστό. Έτσι θα γίνει εφικτό να εξεταστούν αλλαγές και να προταθούν στην ΟΜΑΕ συγκροτημένα, εμπεριστατωμένα και σε ρεαλιστική βάση. Τις προτάσεις αυτές θα καταθέσει στην Ομοσπονδία, επιτροπή που προέκυψε κατά τη χθεσινή συνάντηση αποτελούμενη από τους Νικόλα Περατινό, Τάκη Κουτσίκο, Λεωνίδα Κύρκο, Γιώργο Καϊτατζή, Γιώργο Πολυζώη και Σάββα Ποτουρίδη.

Τέλος ο Σ.Ο.Α.Α. ανακοινώνει το SEAJETS Ενιαίο SkodaCup που θα περιλαμβάνει τέσσερις αγώνες ράλι και θα αφορά τους συμμετέχοντες με SkodaFabia 1.2 TSI του ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda. Το συγκεκριμένο έπαθλο θα ξεκινήσει από το Αττικό Ράλι στις 24 Φεβρoυαρίου και θα περιλαμβάνει τέσσερις αγώνες συνολικά.

Αναλυτικά το πρόγραμμά του SEAJETS Ενιαίο SkodaCup είναι:
24 Φεβρουαρίου Ράλι Αττικό
21-22 Απριλίου Άγιος Μερκούριος
12-13 Μαΐου Ράλι Λαμίας
24-25 Νεομβρίου Ράλι Παλάδιο

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) ανακοίνωσε επισήμως, με επιστολή της στην ΟΜΑΕ, την απόφασή της Γενικής Συνέλευσης της 8ης Δεκεμβρίου 2017 η οποία επιβάλλει τη μεταφορά της εξουσιοδότησης της FIA (Sporting Power / Pouvoir Sportif) από την ΕΛΠΑ στην ΟΜΑΕ - και, μάλιστα, επ' αόριστον.

Σημειώνουμε ότι, μέχρι σήμερα, η εξουσιοδότηση αυτή δινόταν κατ' έτος.

Η απόφαση είχε ληφθεί ήδη τον Ιούνιο του 2017, όμως τώρα έλαβε και την οριστική επικύρωσή της από τη Γενική Συνέλευση της Διεθνούς Ομοσπονδίας.

Αναφορικά με την εκπροσώπηση στις Επιτροπές της FIA, η ΟΜΑΕ διατηρεί το δικαίωμα να αποστέλλει παρατηρητές σε οποιαδήποτε εξ αυτών.